Le Bureau Enquêtes-Accidents (BEA) a organisé, ce jeudi 03 septembre 2026, un séminaire consacré au partage d’informations, d’expériences et de connaissances entre les principaux acteurs de l’écosystème de l’aviation civile béninoise. La rencontre s’est tenue dans la salle de conférence de Météo-Bénin.
Le séminaire a réuni notamment le Directeur général de Météo-Bénin, des représentants de la Société des Aéroports du Bénin (SAB), de l’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA), de l’Agence Béninoise de Protection Civile (ABPC), de la Société Aviation Handling Services (AHS), de la Douane, de l’Armée de l’Air, de la société de sûreté aéroportuaire Amarante, du pétrolier PUMA, de SERVAIR Bénin, de la Préfecture Maritime, du Centre de Recherches et Sauvetage, d’un courtier d’assurance, d’un interprète-traducteur, d’un médecin aéronautique, du personnel du BEA ainsi que des représentants de compagnies aériennes.
Cette rencontre s’inscrit dans la volonté du BEA de favoriser une meilleure compréhension des activités des différents intervenants de l’écosystème de l’aviation civile et de renforcer les échanges entre ces acteurs.
Une ouverture placée sous le signe du partage d’expérience
Le séminaire a débuté à 09h00 avec les mots de bienvenue de Monsieur Paul GONGO, Directeur général du BEA. Présidant la séance, il a procédé à l’ouverture officielle des travaux.
Les participants se sont ensuite présentés, ce qui a permis à chacun de décliner son identité et sa qualité, offrant ainsi l’occasion aux différents acteurs présents de mieux connaître leurs interlocuteurs et leurs domaines respectifs d’intervention.
Trois communications principales ont meublé les travaux.
Fondements et règles de l’assistance en escale des compagnies aériennes : cas de l’aéroport Bernardin GANTIN de Cotonou
Cette première présentation a été assurée par Messieurs IYANI Médard et KOUMAGNON Alain d’Aviation Handling Services (AHS).
Les intervenants ont dans un premier temps présenté le contexte de l’arrivée et de l’implantation d’AHS à l’aéroport de Cotonou, avant d’aborder le cadre juridique et réglementaire qui encadre les activités d’assistance en escale.
Ils ont également présenté les différentes prestations réalisées par AHS au profit des compagnies aériennes opérant à l’aéroport Bernadin GANTIN de Cotonou.
La présentation a notamment permis de mettre en évidence les différents référentiels qui encadrent cette activité, parmi lesquels le Doc 10121 de l’OACI – Manuel sur les services d’assistance en escale, le RAB 12 relatif à l’assistance en escale, ainsi que les différents manuels et standards de l’IATA.
Les échanges ont également permis de rappeler que l’activité d’assistance en escale repose sur plusieurs niveaux de documentation opérationnelle : AHS a élaboré et exploite ses propres manuels, tandis que les compagnies aériennes assistées disposent également de leurs procédures et manuels spécifiques.
Les communicateurs ont par ailleurs présenté l’environnement international dans lequel évolue la société, présente dans plusieurs pays et bénéficiant notamment du partenariat stratégique du groupe Menzies.
Les infrastructures aériennes
La deuxième communication a été présentée par Monsieur EZIN Marcel, Chef Unité CNS à l’ASECNA avec un accent particulier sur les systèmes de Communication, Navigation et Surveillance (CNS).
L’intervenant a présenté les différentes infrastructures CNS disponibles à l’aéroport Bernadin GANTIN de Cotonou ainsi que leurs fonctions dans le fonctionnement du système de navigation aérienne.
Il a également expliqué le rôle des équipements concernés dans la fourniture des services de navigation aérienne et présenté les principales activités assurées par l’unité CNS chargée de leur exploitation et de leur maintenance.
Cette communication a permis aux participants de mieux comprendre l’organisation technique des infrastructures CNS, leur contribution à la sécurité et à la régularité des opérations aériennes, ainsi que les exigences liées à leur maintien en condition opérationnelle.
Gestion technique et opérationnelle des aérodromes du Bénin
La troisième et dernière présentation a été présentée par Monsieur KPINDJO Armand, Directeur des Opérations et de l’eXpérience Passagers de la Société des Aéroports du Bénin (SAB).
Cette communication a permis de présenter l’aéroport Bernadin GANTIN de Cotonou et les aérodromes de l’intérieur du Bénin ainsi que leurs principales caractéristiques.
Le communicateur a ensuite présenté les différentes activités entrant dans le champ de la gestion technique et opérationnelle des aérodromes, en mettant en évidence la diversité des fonctions nécessaires au maintien des plateformes aéroportuaires dans des conditions permettant la conduite sûre et efficace des opérations aériennes.
A l’issue de chacune des trois présentations a donné lieu à une séance de questions, d’échanges et de débats ayant permis aux participants d’apporter des contributions et de solliciter des précisions sur les différents points développés.
Un séminaire placé sous le signe de la coopération
En dehors des différentes présentations techniques, les questions relatives au patrimoine aéronautique national et au développement du trafic aérien ont également été abordées en marge de ces présentations. Il a été déploré l’inexistence d’un document technique propre au patrimoine aéronautique national. Il a notamment été déploré le manque de rayonnement de notre aéroport, le faible nombre de compagnie aérienne desservant Cotonou ainsi que le faible trafic de passagers vis-à-vis des aéroports concurrents de la sous-région. Le séminaire a constitué un cadre privilégié d’échanges entre des acteurs aux responsabilités différentes mais complémentaires dans le fonctionnement de l’écosystème de l’aviation civile béninoise. Pour les responsables du BEA, ces séminaires que le BEA participe également à la consolidation des relations professionnelles avec les organismes et structures de cet écosystème ainsi qu’au renforcement des capacités des uns et des autres.
Le séminaire s’est achevé à 14h30, après les présentations, questions et discussions. La clôture des travaux a été prononcée par Monsieur Paul GONGO, Directeur général du BEA, qui a remercié l’ensemble des participants et des communicateurs pour leur contribution à la réussite de cette rencontre.
À travers cette initiative, le BEA entend poursuivre ses actions de sensibilisation, de partage d’expérience et de coopération avec les différents acteurs de l’aviation civile béninoise, dans une démarche visant à contribuer à l’amélioration continue de la sécurité aérienne au Bénin.
